王伟出生在浙江湖州，小时候就对飞机感兴趣。高中毕业后，空军飞行学校来招人，他瞒着父母报了名，顺利通过体检和考试。 1988年4月加入中国共产党，1990年从空军航空大学毕业，本来能留在空军，但他主动申请去海军航空兵，觉得守海疆更重要。 就这样，他被分到海南岛的部队，一待就是十几年。
平时任务多，主要是巡逻南海，拦截外机是家常便饭。 1990年代末，美军侦察机来得勤，王伟参加过好多次类似行动，每次都稳稳的完成。 歼-8II是当时中国的主力战斗机，航程远，攻击力强，但低空机动性一般， 尤其是跟美军相比，还差些火候。 2001年，4月1日早上，美军一架EP-3侦察机跑到中国南海专属经济区上空转悠，离海南岛东南边大概110公里。这架飞机装满了电子设备，专门收集情报信号。
中国海军航空兵发现后，赶紧派王伟和战友赵宇开着两架歼-8II战斗机上去监视和驱离，很快锁定目标。王伟飞的战斗机编号为81192，他是中队长，经验老道，从来没出过岔子。 王伟先靠近美机，通过无线电发警告，让对方离开。 美机开始有点转向，但没走远，继续在那晃悠。王伟贴近展示武器，逼迫它转弯。美机体积大，飞得慢，王伟得小心保持距离。
结果，美机突然来个大角度左转，左翼螺旋桨直接刮上王伟飞机的尾翼。碰撞后，王伟的飞机断成两截，失控坠落。 他试着稳住，但不行，只能弹射跳伞。赵宇看到伞开了，人落海了，赶紧报告指挥部。美机也受损，机鼻掉了，一台发动机坏了，没请示就迫降到海南陵水机场。 事故一出，中国政府火速启动搜救。海军航空兵团第一个赶到，三分钟内就转向事发海域。
接着，南海舰队、东部战区调来大批力量，舰艇出动13艘次，轰炸机团每天飞8到9小时。 沿海地区渔民也动起来了，上千艘渔船加入，商人免费出救生艇。大家分成组，搜小岛，查礁石，看漂浮物。海面风浪大，有时浪头3米高，洋流随时变，位置难定。 总共有10万人参与救援行动，军民齐心，连续干了14天。从4月1日到4月14日，天天不间断，但一点线索也没捞着。王伟就这样没了踪影。
为啥这么大规模搜救还找不到人？这事得从几个方面说起。 首先是自然条件太恶劣。 4月南海的水温又20多度，人掉进去很快就会失温，体温掉得快，撑不了多久。风大浪高，能见度低，搜救船晃荡着，飞机飞低了也看不清。 事发地是公海，面积广，相当于大海捞针。洋流把东西推得老远，落水点算出来了，但人可能早漂走几公里。
其次，王伟的救生装备落后。 那时候中国飞行员用的是第二代海上救生套件，救生衣、橡皮筏、电台啥的，全靠手动。 跳伞后，得先脱伞具，然后吹气胀筏子，开电台发信号。听起来不难，但水里冻僵了，手脚不灵，受伤了更麻烦。 歼-8II的弹射座椅没先进定位系统，没GPS或信标，只能靠肉眼和雷达找，难度大增。相比，美军装备自动化高，能自动发信号定位，中国当时技术水平没跟上。
再有，美方不配合，进行添乱。 他们的侦察机有记录仪，拍下碰撞全过程，包括王伟落水时间和位置。但美方拒不分享，还派飞机干扰中国搜救，雷达通信受影响。 理论上，王伟落水后，如果及时开筏子，撑2小时内就能等到救援，游泳距离不超过3公里，海面还算稳。但实际情况复杂，他可能在水里挣扎，体力耗尽沉底。 当然，这些都是事后分析，真实没人知道真相是什么。
这些因素叠加，让搜救成了无头苍蝇。14天后，经过综合判断，王伟生还几率渺茫，只能宣布牺牲。全国哀悼，海军举行海祭，战机在事发海域盘旋，低飞洒花。 王伟牺牲后，中央军委在4月24日授他“海空卫士”称号和一级英模奖章。4月18日，共青团中央和全国青联给他“中国青年五四奖章”。 他的墓于2002年3月27日在杭州安贤陵园建成，身穿飞行服，碑像飞机尾翼。每年4月1日，很多人去祭扫，党团组织、学生、军人来缅怀。
2019年9月，王伟入选“最美奋斗者”；2023年4月，王伟的飞行头盔认定为一级革命文物，收藏在海军博物馆里。 王伟曾写信给媳妇画墓碑，说随时为国牺牲。妻子阮国琴回忆那封信，眼泪直流。后来，阮国琴带着6岁的儿子搬到北京海军大院，生活得到了保障。 阮国琴后来特招入海军，立三等功，当先进个人。儿子长大后也从了军，当海军基层军官，继续使用“81192编号”飞机巡逻。王伟的外甥也考上了飞行学员，梦想成家族第四个飞行员。
2021年左右，事件的真相渐渐明朗。 没有找到王伟不是有什么惊天秘密，而是因为技术落后。 王伟事件敲醒警钟，中国海军搜救能力有差距。以前靠人力多，装备少，现在不一样了。海军建专业搜救队，配先进直升机、卫星定位、声纳、无人机。 飞行员救生设备升级，弹射座椅自动化，带GPS和红外追踪。战场指挥体系完善，医疗后送、食物补给全覆盖。空军海军装备专业直升机，海上救援用雷达和红外侦察。
伞兵救援队成立，避免类似悲剧。过去弱国无外交，现在中国空军高速发展，歼-20服役，航母编队巡航南海，实力上去了，美军侦察机不敢那么嚣张。 这事不光是技术问题，还牵扯外交和主权。美方当时傲慢，道歉拖拖拉拉，4月11日才发信，表示遗憾。中国扣了美军的飞机，发现里面情报堆成山，涉及中国军事机密。 要是没有扣住，后果严重。后来这架飞机给拆了拆了，于7月3日运回美国。
中美关系紧张了一阵子，但中国坚持原则，没让步。事件后，美国在亚洲盟友没帮腔，日本韩国菲律宾都旁观，说明美国霸道不得人心。 中国借此反思，推动军事改革。23年过去，王伟牺牲提醒大家，落后挨打。海军从弱到强，守护海疆更有底气。 “81192”的悲剧不会重演，王伟精神永存，激励海军继续前行。
参考资料： 1、海空卫士王伟牺牲二十三周年：81192，请返航澎湃新闻2024-04-01 2、“海空卫士”王伟牺牲23周年墓前摆满战机模型和鲜花中国新闻网2024-04-01 3、“81192请返航”，多地举行活动缅怀“海空卫士”王伟牺牲23周年澎湃新闻2024-03-31
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