他是将“小男孩”丢在日本广岛的美国空军飞行员，也是世界上唯一一个人就杀死20万日本人的英雄。
然而在战后，本该享受荣誉的他，却遭到了无数日本人的谩骂，说他是刽子手，应该向死去的日本人道歉。
面对这毫无道理的指责，美国政府道歉了，但是他却没有屈服，一直坚持着自己的正义！
他用最震耳欲聋的话回怼：你们对被日本士兵屠杀的中国人道歉了吗！
01
这位传奇英雄名叫保罗·蒂贝茨。
家乡是在美国的伊利诺伊州，小时候的他总盯着天上的飞机，梦想着有一天能驾驭它们翱翔。
父亲希望他当医生，可他偏偏选了另一条路。
1937年，22岁的保罗加入了美国陆军航空兵团，凭着过人的天赋和胆识，很快就成了飞行教官眼里的尖子生。
没过几年，他就驾驶着B-17轰炸机，在欧洲战场上一次次冲破德军的防空火网，带着战友安全返航。
保罗是战场上的英雄，也是队友信任的伙伴。
1944年，他被召到一个秘密会议，地点隐秘，气氛紧张。
保罗被告知，自己被选中加入一个叫“曼哈顿计划”的项目，任务是驾驶B-29轰炸机，在日本投下一枚从未在战争中使用过的武器，原子弹。
这不是普通的轰炸任务，危险程度远超他以往的任何一次飞行。
保罗听完任务简报，脑子里闪过无数念头，但军人服从命令的天性让他点了头。
他知道这枚武器的威力足以摧毁一座城市，也可能改变战争的走向。
训练开始了，保罗和他的机组成员被送往犹他州的沙漠基地，每天一遍又一遍地模拟投弹动作。
原子弹的重量和形状跟常规炸弹完全不同，投下去后，飞机得在几十秒内完成一个近乎不可能的急转弯，避开爆炸产生的冲击波。
专家警告稍有差错，飞机可能被震得解体，蒂贝茨一遍遍练习，力求每个动作精确到秒。
并且他还得面对另一个现实，如果飞机坠落在敌方领土，他必须服下随身携带的氰化物，绝不能被俘。
因为原子弹的任何情报泄露，都将是全世界人民的灾难。
02
8月6日凌晨，保罗登上了那架以他母亲名字命名的“埃诺拉·盖伊号”。
天还没亮，提尼安岛的跑道上弥漫着紧张的气氛。
机组成员检查设备，彼此间几乎不说话，他坐在驾驶舱，盯着仪表盘，脑子里全是任务的细节。
飞机缓缓滑行，引擎轰鸣，载着那枚重达四吨的原子弹，冲向夜空。
几小时后，太阳升起，日本海岸线出现在视野中，广岛这个被选中的目标城市，静静地躺在晨光中。
飞机爬升到万米高空，保罗的目光锁定在广岛市中心的相生桥上，投弹手调整瞄准镜，时间一分一秒过去。
上午8点多，保罗下令投弹，原子弹脱离机身，飞机猛地转向，倾斜着冲出爆炸区域。
不到一分钟，地平线上闪过一道刺眼的光芒，紧接着是震耳欲聋的轰鸣。
保罗回头看去，一朵巨大的蘑菇云在广岛上空升起，像是要吞噬整个天空，飞机剧烈颠簸，但他稳住操纵杆，带着机组飞向安全空域。
地面上的广岛，已经变成了一片炼狱。
爆炸瞬间中心温度高达数百万度，冲击波将木屋碾成碎片，钢筋水泥的建筑也在高温中扭曲融化。
数万人当场丧生，尸体被高温碳化，甚至来不及留下痕迹。
爆炸后的黑雨从天而降，带着致命的核辐射，沾染到它的人在几天内痛苦死去。
幸存者也没能逃脱噩运，辐射病让他们的身体出现了各种“异变”，接下来的几十年，癌症和畸形婴儿成了广岛和长崎挥之不去的梦魇。
03
三天后，长崎也迎来了同样的命运，8月15日，日本天皇通过广播宣布无条件投降，第二次世界大战就此结束。
保罗的任务结束了，但随之而来的是无休止的争议，广岛和长崎的惨状，让很多人开始质疑这场核爆的必要性。
有许多日本人认为，保罗和他的机组应该为数十万平民的死亡承担责任，甚至要求他们公开道歉。
保罗从不回避这些声音，但他也从不妥协。
他坚信，自己只是执行命令的军人，而那枚原子弹避免了盟军登陆日本本土可能导致的更大伤亡。
他知道，日本在二战中犯下的罪行，比如南京的屠杀、无数城市的毁灭、无数无辜的人被日本军队杀死。
战后他多次被问到是否后悔，每次他都平静地回答，战争没有仁慈，自己只是做了必须做的事。
这种态度让一些人不满，战后几十年，日本国内不时传出对蒂贝茨的批评，有人希望他能为广岛的死难者表达歉意。
1976年，保罗曾参与一次航展，驾驶修复的B-29重现投弹场景，甚至模拟了蘑菇云。
这一举动激怒了日本公众，美国政府最终为此事道歉，但保罗本人却从不觉得自己需要为正义的战争，背负个人责任。
时间流逝，保罗渐渐退出公众视野，晚年他身体每况愈下，却依然保持着军人的硬气。
2005年，日本人再次要求保罗在军事法庭上，向在原子弹爆炸中死去的人道歉，企图颠倒黑白。
但保罗却义正言辞的表示，他从不后悔1945年把原子弹投放在广岛，战争结束后，他每天都睡的很好。
如果想要他道歉，就必须让日本人先给南京大屠杀死去的中国人道歉，这句话让日本人顿时哑口无言。
2007年，92岁的他在家中安静地离开人世。
他早早立下遗嘱，不设墓碑，不办葬礼，骨灰撒进英吉利海峡，那个他年轻时常飞越的海域。
他不想让自己的安息之地，成为争议的焦点。
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